MT‑LB – Wielofunkcyjny lekki transporter opancerzony V1.0.0.0
MT‑LB – Wielofunkcyjny lekki transporter opancerzony V1.0.0.0
MT‑LB – Wielofunkcyjny lekki transporter opancerzony
(oryginalny rosyjski: Многоцелевой Тягач Лёгкий Бронированный)
Lekko opancerzony pojazd gąsienicowy konstrukcji radzieckiej, szeroko stosowany na całym świecie.
Dane techniczne
Charakterystyka ogólna
Waga: 9,7–12 ton (w zależności od wariantu)
Załoga: 2 (kierowca i dowódca)
Pojemność pasażerska: do 11 żołnierzy lub równoważny ładunek
Długość: 6,45 m
Szerokość: 2,85 m
Wysokość: 1,86 m
Ruchliwość
Silnik: YaMZ‑238V diesel, 240 KM
Maksymalna prędkość (droga): 60–65 km/h
Prędkość w wodzie: 5–6 km/h (wodno-lądowa)
Zasięg operacyjny: 500 km
Napęd: gąsienicowy, doskonałe właściwości jezdne w terenie, w błocie, śniegu i trudnym terenie
Zbroja
Grubość: 3–14 mm
Ochrona przed ogniem z broni ręcznej i odłamkami. Nie jest przystosowana do wytrzymywania ostrzału z broni dużego kalibru.
Uzbrojenie
Standard: karabin maszynowy PKT kal. 7,62 mm
Opcjonalne warianty mogą obejmować:
Działka automatyczne kal. 23 mm
Wyrzutnie rakiet
Systemy moździerzowe
Przeciwpancerne pociski kierowane
Systemy uzbrojenia przeciwlotniczego
Narzędzie wojskowe
MT‑LB znany jest ze swojej wyjątkowej wszechstronności. Może służyć jako:
Transport wojsk
Pojazd logistyczny i dostawczy
Ambulans pancerny
Platforma uzbrojenia (działka automatyczne, moździerze, ATGM-y, działa przeciwlotnicze)
Pojazd komunikacyjny
Ciągnik artyleryjski
Pojazd rozpoznawczo-patrolowy
Transport amfibijny na tereny bagienne i śnieżne
Modułowa konstrukcja pozwala na dostosowanie go do niemal każdej roli na polu walki.
Znaczenie wojskowe
MT‑LB pozostaje istotny, ponieważ:
Jest niezwykle niezawodny w ekstremalnych klimatach (Arktyka, pustynie, bagna).
Jest tani w eksploatacji i utrzymaniu, idealny dla armii o ograniczonym budżecie.
Jej wszechstronność sprawia, że jest to uniwersalna platforma dla setek wariantów.
Od lat 70. XX wieku broń ta była wykorzystywana w ponad 30 krajach i niemal każdym większym konflikcie.
Nadal jest aktualny ze względu na łatwą modernizację i zdolność adaptacji.
karl zu
