Modernizacja układu napędowego V1.0.0.0
Modernizacja układu napędowego V1.0.0.0
Dodaje dwa wiersze konfiguracji: „Moc silnika” i „Prędkość maksymalna” do każdego pojazdu silnikowego w grze. Wybierz je przy zakupie maszyny lub zmień później w warsztacie. W sklepie nie ma duplikatów maszyn, a ta opcja działa również z pojazdami z modyfikacjami.
Siedem poziomów każdy: Standardowy / +25% / +50% / +100% / +150% / +200% / +500%. Każdy poziom kosztuje część ceny pojazdu, więc skaluje się od małego ciągnika użytkowego do flagowego modelu o mocy 500 KM. Moc i prędkość są dobierane oddzielnie, więc ciągnik może być napędzany wyłącznie silnikiem, a ciągnik drogowy wyłącznie skrzynią biegów.
Cały układ napędowy jest przebudowywany, a nie tylko liczba na etykiecie: krzywa momentu obrotowego, maksymalny moment obrotowy i moc, maksymalny moment obrotowy sprzęgła, limit przyspieszenia i zużycie paliwa są zgodne z poziomem mocy, podczas gdy przełożenia skrzyni biegów (lub zakres przełożeń CVT), maksymalna prędkość jazdy do przodu i do tyłu, załączenie sprzęgła, siła hamowania i maksymalny limit tempomatu są zgodne z poziomem prędkości. W przypadku CVT rozciągany jest tylko szybki koniec zakresu przełożeń, więc wolna praca w polu pozostaje nienaruszona.
Ponieważ są to rzeczywiste konfiguracje, ceny w sklepie i warsztacie, zapisy gry i synchronizacja trybu wieloosobowego są obsługiwane przez samą grę. Prędkość maksymalna jest ograniczona do 160 km/h.
Autor:FastFarm Dad
