1948 Ford F1 pickup v1.0.0.0
1948 Ford F1 pickup v1.0.0.0
Opcje: kolory fabryczne, osłona przednia/koło zapasowe i boki
Seria F z 1948 r. (F-1 pół tony, F-2 trzy czwarte tony i F-3 heavy duty) była pierwszą całkowicie nową linią pojazdów Forda po drugiej wojnie światowej. Nowe ciężarówki, zwane ciężarówkami „Bonus Built”, zostały wprowadzone 16 stycznia 1948 roku.
Teraz Ford produkował ciężarówki od 1925 roku, jednak oznaczało to ogromną zmianę dla Forda, seria F nie byłaby już pickupem opartym na samochodzie.
Ciężarówki serii F z 1948 roku były najbardziej niezwykłe ze względu na swoją konstrukcję, podczas gdy większość podwozia i mechaniki została przeniesiona z poprzednich modeli, ze znacznymi ulepszeniami silnika. Niemniej jednak ciężarówki charakteryzowały się wytrzymałością wymaganą od pojazdu roboczego.
Były standardowo wyposażone w sześciocylindrowy rzędowy silnik o mocy 95 koni mechanicznych o nazwie „Rouge 226”. Aby uzyskać więcej mocy, kupujący mieli opcję 100-konnego silnika Flathead V8 o nazwie „Rouge 239”. Trzybiegowa skrzynia biegów ze zmianą podłogi była standardem, z opcjonalną czwartą prędkością.
Ford sprzedawał tę nową ciężarówkę jako „kabinę za milion dolarów”, ponieważ wydali ponad 1 000 000 USD na przeprojektowanie kabiny. Kabina była używana we wszystkich ośmiu ciężarówkach z serii F.
Kabina była bardziej komfortowa i przestronniejsza niż poprzednia kabina. Był szerszy o siedem cali, drzwi były szersze, było więcej miejsca nad głową i na nogi, a także inne rzeczy, takie jak większe instrumenty, osłona przeciwsłoneczna i popielniczka.
Dostępny był również opcjonalny fotel „Spiralounge”, pojedynczy fotel kierowcy ze specjalnym amortyzatorem hydraulicznym i sprężyną, który można było dostosować do wagi kierowcy
Expendables, OK used mods, PattonM47
