Platforma serwisowa Unimog v1.0.0.0
Platforma serwisowa Unimog v1.0.0.0
Na skraju późnych zbiorów, gdy maszyny są rozproszone na wielu polach, a światło dzienne już działa na twoją niekorzyść, logistyka wsparcia staje się prawdziwym wąskim gardłem. To nie awarie kosztują już najwięcej czasu – to powrót na plac budowy. Paliwo. Zużycie. Poziom naładowania. Jedno brakujące ogniwo może sparaliżować całą operację.
W tym miejscu moduł serwisowy GensoTorque dyskretnie zmienia sposób planowania dni roboczych.
Zamontowany w Unimogu U535, system GensoTorque został opracowany jako ujednolicone rozwiązanie serwisowe, a nie zbiór dodatków. W praktyce oznacza to, że jeden pojazd na miejscu może wykonywać rutynowe naprawy, tankować olej napędowy i paliwa alternatywne oraz ładować urządzenia elektryczne lub hybrydowe bez przerywania pracy w terenie. Koniec z zamianą przyczep. Koniec z wystawianiem wielu jednostek serwisowych. Moduł dostarczany jest w stanie gotowym do użycia.
Najbardziej wyróżnia się to, jak płynnie wpisuje się w mieszane floty. Starsze ciągniki mechaniczne, agregaty o wysokim momencie obrotowym i nowsze platformy elektryczne są obsługiwane bez konieczności zmiany konfiguracji. Dla rolników korzystających z narzędzi HGR w połączeniu ze sprzętem innych firm, ta elastyczność przekłada się bezpośrednio na mniej opóźnień i czystszą logistykę.
Kompaktowe wymiary i mobilność Unimoga mają również większe znaczenie, niż sugeruje specyfikacja techniczna. Możliwość dotarcia do wąskich krawędzi pól, leśnych ścieżek czy dróg dojazdowych na zboczach wzgórz oznacza, że serwis odbywa się w miejscu postoju maszyny, a nie kilometrami dalej. W ciągu sezonu ta różnica się kumuluje.
GensokoTorque nie próbuje być efektowny.
Został stworzony z myślą o perspektywie długoterminowej: mniej przerw, bardziej napięte harmonogramy i pewność, że gdy coś wymaga uwagi, wsparcie jest już dostępne. Po przeprowadzeniu zbiorów z pełną obsługą na skraju pola trudno wyobrazić sobie powrót do poprzedniego rozwiązania.
Platforma usług standardowo oferuje następujące świetne funkcje:
– Wiele opcji projektowych, w tym limitowana edycja Case IH o czystej specyfikacji
– Opcje montażu wewnętrznego lub zewnętrznego zbiornika pomocniczego
– Możliwość wyboru świateł sygnalizacyjnych przednich/tylnych
– Naprawa, tankowanie oleju napędowego, płynu DEF i ładowanie pojazdów elektrycznych
Stworzone dla Unimoga U 527-535 z dodatku MB Trucks DLC. Niekompatybilne ze starszymi modelami Unimog U 1800-2400.
Hakugyokurou
